現在販売中の『SUPER CARGO �U』の製造工程をご紹介します

	１．部品のオーダー ２．検品チェック　直接現地で確認します ３．部品の輸入代行 ４．製作台数分の部品を分別
	５．塗装　オーダーに合わせ塗装します 　　完全に乾くまでに数日を要します
	６．オリジナル部品の作成 　　既製品で無い部品は自社にて製作します 　　（写真はサイドスタンドとスウィングアーム）
	７．配線の作成 　　必要な長さに切り、接続部品を取り付け束ねる 　　（マーチでは0.3�o以下の線は使用しておりません）
	８．フレームの組み立て 　　ボールジョイント等にはグリスアップ、緩んでは 　　いけないヶ所は緩み止め加工をいたします 　　（基本前部から製作していきます）
	９．前輪周りの組み立て 　　ホイールにバルブとタイヤを組み付けます 　　タイヤの中心線が大凡フレームの中心ラインに 　　なるようにカラーで調整します 　　（最終にアライメント調整をおこないます）
	１０．後輪（モーター）の組み付け 　　　モーターにバルブとタイヤを組み付けます 　　　同時にブレーキディスクも取り付けます 　　　ブレーキキャリパーステーは調整加工します
	１１．サスペンションの組み立て 　　　サスペンションは使用用途や注文に合わせ、 　　　シングル・ツイン・固め・柔らかめと選択します 　　　（車体に無理なねじれが起こらないように注意）
	１２．後輪の取り付けとバランス調整 　　　特殊工具にてアライメント調整をします 　　　（車両が安定して走るようになります）
	１３．電子ユニットの取り付け 　　　（コントローラー、コンバーター、電子キー） 　　　SUPER CARGO �Uでは最低限の配線しか接合 　　　しません
	１４．配線の取り付け 　　　カギやホーン、ウインカーリレーも取り付けます 　　　配線の用途が解らなくならないように注意 　　　通電チェックを行いながらの作業になります
	１５．ハンドル周りの組み立て 　　　併せてブレーキのエアー抜きも行います 　　　原型の完成
	１６．ライト、ウインカーの取り付け 　　　SUPER CARGO �Uでは前かごの下に付きますの 　　　で同時に荷台用フレームの組み立ても行います 　　　後部のライト、ウインカー類も取り付けます
	１７．メーターの取り付けと左右スイッチ類の接線 　　　配線は線色に決まりがなくメーカーにより異なり 　　　ますので、確認をしながらの作業となります 　　　メーターの取り付け部品もここで作成します
	１８．ブレーカーの取り付け 　　　車体側に安全ブレーカー（スイッチ）を取り付けます １９．バッテリーの取り付け 　　　バッテリーは走行時に動かないように車体側を加工 　　　バッテリーを繋げるときは必ずブレーカーをOFF
	２０．外装の取り付け 　　　適時外装のネジ穴が合うようにフレーム側を加工 ２１．メーター調整 　　　許容範囲内誤差１０％にて調整します 　　　※現在の電動バイクは殆ど電子信号式なので調整 　　　が可能です
	２２．磨き（ワックス）を行い試験運転をして完成 　　　 　　　SUPER CARGO �Uのページはこちら 　　　　　　　　　　電動バイクTOPへ戻る